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2022款奔驰GLC260L升级23P驾驶辅助系统,长途开车假期出游好助

2024-08-26 04:16:52| 阅读量:4957| 来自: 易车网   |  阅读量:7275  |  

摘要: 当你还在犹豫您的奔驰要不要升级23P驾驶辅助的时候,别的车主早就把这套系统给玩的轻车熟路了! 每当困意来袭,还没到达服务区,或者是日常拥堵的通行,还有突然身体不适,23P驾驶辅助...

当你还在犹豫您的奔驰要不要升级23P驾驶辅助的时候,别的车主早就把这套系统给玩的轻车熟路了!

每当困意来袭,还没到达服务区,或者是日常拥堵的通行,还有突然身体不适,23P驾驶辅助都是可以随时接手的第二个驾驶员,确保行车途中的安全。

奔驰GLC260L的23P智能驾驶辅助系统,是由高配大标,主动盲点雷达,前方毫米波雷达,驾驶辅助模块,点火开关,双眼摄像机,方向盘ACC按键,以及双目高配玻璃这些配件组成,所有配件的安装,都是有预留有安装位置的。

原车的低配按键不带ACC自适应巡航跟车距离调节的标示,只有定速巡航,我们更换原车高配按键后,可以实现开启关闭和自动跟车,车距调节的功能

23P智能辅助驾驶的核心功能有很多,自动减速、自动跟车、自动刹车、保持车速、保持车距、车道保持、自动变道、自动修正方向盘、追尾防碰撞、路牌限速识别、行人保护、变道辅助、方向盘振动、后视镜后方来车预警提示等功能。

驾驶辅助系统开启之后,后方车辆有超车的行为,在自己车上的左右后视镜上会有安全警示灯提示,从而提醒驾驶者注意后方来车。

中控屏幕的系统里边也会多出几个选项,分别是主动车道保持辅助,主动式盲点辅助,车道变更辅助,以及车速调节

23P驾驶辅助系统,这套全速自适应巡航系统,并不是自动驾驶,他们也并没有大力的宣传此功能,也并没有将此功能宣传为自动驾驶,而是“增强型驾驶辅助功能”,也是我们常说的23P驾驶辅助系统。

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