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华为超充与宁德磐石底盘撑腰,2024款阿维塔12是真的强

2024-08-22 16:57:04| 阅读量:4205| 来自: 易车网   |  阅读量:10302  |  

摘要: 2024款的阿维塔12正式上市了,入门款车型是700三激光后驱智享版,售价26.58万。700三激光后驱奢享版权益后售价27.88万;650三激光四驱性能版权益后售价31.88万,...

2024款的阿维塔12正式上市了,入门款车型是700三激光后驱智享版,售价26.58万。700三激光后驱奢享版权益后售价27.88万;650三激光四驱性能版权益后售价31.88万,650三激光四驱GT版权益后价格37.88万。在纯电轿车这一领域,很多消费者都会对比阿维塔12和极氪001,这两款车都发布了新款车型,它们谁更强呢?

首先,这两款车的入门款车型都是性价比非常高的。阿维塔12 2024款700三激光后驱智享版售价是26.58万,价格还会更便宜一些。极氪001 2024款WE版100kWh后驱版售价26.9万,贵了3000元左右。两款车之间,阿维塔12的入门门槛会更低一些。

车身尺寸方面,阿维塔12车长5020mm、车宽1999mm、车高1460mm、轴距3020mm。要比极氪001的车长4977mm、车宽1999mm、车高1545mm、轴距3005mm大上一些。更大的车身尺寸会让阿维塔12气场更足,同时车内乘坐空间也略占优势。

从外观与内饰的设计上来说,阿维塔12会更为潮流,更有设计感。它流线式的外观,独特的设计会让它开在路上时吸引更多的眼球。它的电动尾翼也会让它更显动感,开在路上自动升起时,也会给人提供强烈的情绪价值。相对来说,极氪001虽然也很帅,猎装车的身段也很曼妙,但是在设计感上还是没阿维塔12那么强烈。

内饰的对比就更明显了,阿维塔12的内饰简直堪称未来科幻座驾,它有一块35.4英寸的4K一体远端屏,还有一块15.6英寸的智慧中控屏,如果再加上左右两块电子外后视镜的屏幕的话,车内满满都是屏幕,拥有非常强将的科幻感。

阿维塔12的内饰设计也相当的简约、豪华,整体的豪华科幻范儿营造的非常到位。极氪001内饰的用料和做工都值得称道,各种科技配置也很齐全。但是在设计感上确实不如阿维塔12这么有科技产品的味道,比较偏传统一些了。

智能驾驶已经是2024年上市新车的标配了,这两款车都配备了激光雷达,不过在具体性能上还是有所不同的。

阿维塔12即使是最入门的车型也配备了三颗激光雷达,以及华为高阶智驾系统ADS2.0,无需高精地图支持全国都能开,而且无论是城区NOA还是紧急刹车AEB,华为的这套系统都已经是经久验证的了,相当靠谱,值得信赖。极氪001的智能驾驶当前还是只能支持高速公路和封闭道路的NOA,城区NOA功能还暂时没上线,激光雷达也只有一颗。两款车的智驾系统无论是硬件还是软件,都是阿维塔12更为领先一些。

另外在车内的豪华感上,阿维塔12也有更为出色的表现,比如它有双一米的大空间,它有前排双零重力座椅,它后排的调节范围也更大更舒适,后排能用到的功能也更加丰富,再加上电动门、27扬声器等高端舒适配置,它的豪华感和舒适感也是要略胜一筹的。

当然,极氪001虽然在设计、智能、豪华这些方面弱于阿维塔12,但是它在动力和续航方面会有一些优势。就拿入门款车型为例,它750km的续航要比阿维塔12的700km多了50km,它5.9秒的百公里加速也会比阿维塔12的6.7秒快一些。不过,动力和续航这两款车的水准也都很高了,只是谁更高的问题了。

阿维塔12和极氪001都是优秀的中国新能源车,两款车都有鲜明的特点。阿维塔12入门门槛更低,而且设计更加超前,更加前卫,车内豪华感更强,科技属性更足,尤其是智能驾驶绝对是当前的最强。极氪001更偏重性能一些,续航和动力有一些优势。

如果是我来买车的话,我会选择能够提供更多直接感官享受的阿维塔12,你呢?

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