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三电机加持腾势Z9GT申报北京车展首发亮相

2024-08-22 00:58:03| 阅读量:3301| 来自: 易车网   |  阅读量:19299  |  

摘要: 日前,笔者在工信部查询到了腾势Z9GT的申报信息,新车是腾势的旗舰产品,而且是一台全球化车型,实车将于北京车展首发亮相。 从申报图来看,新车的前脸采用的是比较扁平的设计风格,前舱...

日前,笔者在工信部查询到了腾势Z9 GT的申报信息,新车是腾势的旗舰产品,而且是一台全球化车型,实车将于北京车展首发亮相。

从申报图来看,新车的前脸采用的是比较扁平的设计风格,前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的肌肉感;格栅采用了封闭式设计,有着一定的棱角感;大灯组采用了熏黑造型,风格显得比较锐利,灯组下方还集成了日行灯带,带来了比较个性的视觉效果。

下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,风格显得比较凶狠;底部则是立体感十足的多边形进气口,凸显了运动气息。

侧面造型方面,车身采用的是类似旅行车的造型,车顶带着明显的弧度,而且营造出了悬浮式车顶,属于目前比较流行的设计语言,同时也不乏运动气息;不规则的腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的棱角感;轮毂同样是低风阻造型,风格比较大气。

尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位领航灯,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,而且能够看到电动升降式尾翼的痕迹;尾灯组采用的的比较粗犷的造型,并非贯穿式设计,内部集成有上下对称的点阵式LED光源,点亮后很有辨识度。下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及扩散器,牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感。

尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别是5180/1990/1500mm,轴距为3125mm,定位应该是大型车。轮胎方面有255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21以及275/40 R21等多种规格可选。

配置方面,新车标配了全景天幕和电动尾翼,和选装宽体套件、激光雷达、后保碳纤维装饰件、流媒体外后视镜以及空气悬架。

动力方面,新车搭载了前后三电机组成的四驱系统,前电机最大功率230kW,后轴配备了两台电机,最大功率均为240kW,与之搭配的是磷酸铁锂电池组,在性能方面很有看点。

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