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荣威D5XDMH上市,全新混动,综合续航1300km

2024-08-21 02:19:40| 阅读量:2222| 来自: 易车网   |  阅读量:7304  |  

摘要: 国内新能源汽车市场可以用一个“卷”来概括。近日,荣威D5XDMH正式上市。新车共推出4款车型,官方指导价为11.98-14.68万元。新车的外观采用了全新的设计风格,内饰具有科技感...

国内新能源汽车市场可以用一个“卷”来概括。近日,荣威D5X DMH正式上市。新车共推出4款车型,官方指导价为11.98-14.68万元。新车的外观采用了全新的设计风格,内饰具有科技感。动力配备1.5T插电式混合动力系统。让我们来看看荣威D5X DMH表现如何?

在外观上,荣威D5X DMH采用了全新的家庭设计语言,正面配备了封闭的进气格栅,引擎盖的线条设计比较硬朗,大灯采用贯穿式造型,看起来很犀利。下包围采用三段形,两侧导流槽尺寸细长,中间进气口尺寸适中,运动又时尚。

荣威D5X DMH定位为紧凑型SUV,车身尺寸4700*1890*1664mm,轴距2765mm。从侧面看,整个车身形状呈现俯冲姿势,车身腰线流畅有力,窗线也经过黑色处理,搭配隐藏的门把手,看上去很有科技感。它的尾部设计也很有层次感,尾灯采用贯穿式造型,夜间行驶又酷炫又安全。尾部车顶配有扰流板,下部用黑色装饰板包围,看上去时尚高级。

荣威D5X DMH内饰设计主打的是一个简约而不简单、科技的设计风格。新车配备一体式悬挂式24.6英寸双联屏,采用横向连贯中央控制设计,配备最新的斑马系统,提供壁纸桌面;新增电能管理主菜单,可查看剩余电量、充电状态,还可设置慢充电流大小、电池加热等功能。覆盖大面积高档麂皮软材料,配备双多功能方向盘、横向空调出风口,一些物理按钮仍然保留在中央通道和中控台部分,保证实用的同时又好操作。

在底盘方面,采用前麦弗逊独立和后多连杆的悬架组合。荣威D5X DMH采用激光焊接,提供高强度钢79%,其中超高强度钢占44%。采用副车架集成后支撑杆,保护电池组不被划伤。电池使用制冷剂直接冷却,能量温差可控制在3.5度以内。

动力表现上,荣威D5X DMH作为DMH超级混动系统的首款SUV力作,搭载了一款全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机,并配备了高效双电机混联驱动技术,新车百公里加速时间仅需6.9秒。同时,在油耗方面,WLTC百公里综合油耗仅为1.27升,馈电油耗也仅为5.25升。

综合而言,荣威D5X DMH无疑是一款专为都市生活打造的家庭型SUV。在功能配置上,荣威D5X DMH表现出色,足以满足日常出行的各种需求。无论是舒适的驾乘体验,还是智能的科技配置,为生活增添了不少便利与乐趣。

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