一个“卷”字贯穿了当下的汽车市场，最能够博取消费者眼球的或许也只剩下促销和降价了，在谁比谁更“卷”的大背景下，东风日产探陆宠粉活动来了。

新增车型依然定位中大型SUV，超过5100mm的车长，全系搭载2.0T+9AT的动力组合；作为增配车型，新车主要是增加了两驱六座版，拉低了消费者的购车门槛。

探陆是日产第五代Pathfinder的国产版车型，前脸配备大尺寸前格栅，内部融入横向镀铬饰条，三段式进气口设计增添运动气息，整车看起来更动感一些。

作为中大型SUV，探路的车身尺寸为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm，新车提供“2+2+2”六座和“2+3+2”七座布局可选，与竞争对手途昂、探险者等车型差不多。

此次上市的新款配置车型中，最大的变化是新增了两驱6座版车型，这也彰显了探路定位了“6座大家庭旗舰SUV”的初衷。

探路在安全、舒适、便利、智能等维度上实现了巨大提升，新车全系标配倒车雷达、倒车影像、电动尾门等20项贴心实用功能，可谓“入门即高配”。

在动力方面，新增的三款车型仍采用了2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率252马力，另外，部分车型还配备四驱系统。

探路在很多方面创造了“唯一”，比如它是日系车中唯一配备二排独立座椅的大6座SUV，是同级唯一采用ANC主动降噪技术的SUV，是同级唯一拥有“零甲醛汽车”称号的SUV，是同级唯一全系标配二排侧气囊、90L同级最大三排全覆盖侧气帘、16项智能主动安全科技的SUV等等。

近年来，户外休闲、旅行、露营、垂钓等活动变得火热，这也让6座/7座SUV成为了更多消费者的热门选择，探路的上市让喜爱中大型SUV的消费者多了一项新选择，而新增的三款车型的意义，则在于进一步丰富了探路主打6、7座市场的产品矩阵，降低了大六/七座SUV的购车门槛。

客观地说，虽然探路进入中国市场有点晚，不过凭借全面舒适、安全、可靠的越级实力迎得了很大一部分消费者的喜爱，最主要的是，探路在定价上给足了诚意。