消费者对纯电动车的接受度越来越高，从价格角度来看，目前很多造车品牌越做越有竞争力。就比如说今年11月22日广州车展开启预售的ID.7 VIZZION，作为一台三厢纯电B级车，价位等级在30万级，属于旗舰B级标杆车，续航方面的表现特别精彩，纯电续航能到642km，对于年轻人来讲，完全够用。作为一汽-大众创新突破性的旗舰车，开启了大众ID家族2.0时代。

前卫靓丽的颜值设计

从外观上来看，ID.7 VIZZION比较清楚年轻人的审美需求，车身的线条犀利硬朗，看上去比较锐利，有进攻性，前格栅跟大多数纯电动车型一样，采用封闭式设计。一体式大灯组是比较狭长的设计，中间部位采用了分段式横置灯带，看起来特点十足，内部远近光灯都是应用LED的光源，从功能上来看，并且支持多种照射模式，比如说在启动的时候会开启迎宾模式，在锁车时候会开启欢送模式，带给消费者一份满满的仪式感，营造出节能、科技的视觉效果。从侧面来看，应用掀背式的美学设计，细节上很注重高级感表达，作为一款三厢纯电B级车，尺寸上面同级别中属于上流水准，车长度是4956mm、车宽度是1862mm、车高是1537mm，车身的轴距为2965mm。为了减少它的风阻力度，门把手运用了更为科技性的设计，它的底部轮毂看上去比较硬朗，铣削型面模样的设计，未来感十足，新车轮胎的尺寸为19英寸。从车尾去看，上方小鸭尾尾翼比较拉风，内部灯组设计很精密，内部应用了熏黑的设计，灯组下方线条很有力量感，底部配备比较宽大的保险杠。从功能上来讲，支持电动后尾门，后备厢打开之后空间满足日常代步没有问题，后备箱容量521L。

科技智能的内饰

进入ID.7 VIZZIO内，风格呈现并不复杂，中控区域采用T字型布局，整体的高级感很出众，悬浮式大屏有种大号平板的味道，尺寸在15英寸，可支持车联网以及OTA升级等，在手机互联网环节提供CarLife以及Hicar，360°全景影像、全时手机管家、手机充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技更加贴合年轻人的口味，CarPlay也让功能更加丰富和实用。左侧的全液晶仪表采用欢然贯穿一体式设计，拥有一流的显示水准在阳光照射下，有很好的显示效果，正前方是一个多功能三幅式真皮方向盘。从用料上来看，手能抚摸到的地方以软性材料为主，柔软性不错，进一步提高了内饰的舒适新与高奢质感。

强悍出众的性能表现

从动力角度来看，即将上市的这款车型搭载后置单电机，电动机的输出功率在150千瓦，峰值总扭矩为310牛米，官方百公里加速时长为5.2s。在驾驶过程中的表现可圈可点，起步的时候爆发力不错，并且有一种循序渐进的感觉，后期不会拖后腿，跑高速、超车也不困难。轮胎抓地能力不错，在紧急刹车过程中，车身的姿态保持稳定，没有出现太大的点头现象，能够给予车主不错的自信。

新车作为大众一款具有突破性的旗舰级产品，将会与于不久后正式上市，将高价值感与高品质感带给到大家，正式开启ID家族2.0时代。