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预售价17.68万起凯美瑞雅阁们真的慌了

2023-10-26 00:50:15| 阅读量:3862| 来自: 易车网   |  阅读量:15039  |  

摘要: 8月25日,比亚迪海豹DM-i亮相成都车展并正式开启预售,预售价17.68-24.68万元,提供1.5L和1.5T两套DM-i插混动力可选。 新车亮点: 海豹相同风格设计 新...

8月25日,比亚迪海豹DM-i亮相成都车展并正式开启预售,预售价17.68-24.68万元,提供1.5L和1.5T两套DM-i插混动力可选。

新车亮点:

海豹相同风格设计

新车的外观有着明显的海洋网特征,和海豹EV颇为类似,不同的是,海豹DM-i,前格栅加入了无边界的横线饰条,日行灯与大灯组相连,形成“C”型样式,仍然有着不错的运动氛围。

从侧面来看,新车的设计要比比亚迪汉更有设计感,上扬的车身腰线,在侧裙位置还做了内凹处理,加上隐藏式门把手、溜背式的D柱设计,带来进一步强调运动属性。

车尾部分,海豹DM-i采用的也是贯穿式尾灯,尾灯内部还有着镀铬饰条进行装饰,后包围上还有着三段式的扩散器,但是造型上并没有海豹EV那么夸张。

车身尺寸方面,新车的长宽高为4980/1890/1495mm,轴距2900mm。海豹DM-i的尺寸比着纯电海豹的尺寸略微大一点,比较接近比亚迪汉。

车内部分,大体布局和海豹EV接近,配备了15.6英寸自适应旋转中控屏,不过对方向盘、出风口等进行了调整,看上去更加规整,细节上在挡杆附近采用了相对规整的圆角矩形调节按钮。

配备1.5L/1.5T插电式混动系统

动力方面,新车搭载了1.5L和1.5T两套DM-i插混动力可选,同时配备磷酸铁锂刀片电池组,官方百公里加速为7.9秒,亏电油耗最低3.9L/100km,NEDC纯电续航具有121km和200km可选。

总结:总的来看,新车的产品力还是相当能打的,尤其是在20万插混轿车中,最大纯电续航里程能达到200km的,几乎没有,新车上市后,将会和海豹EV形成产品矩阵,按照目前比亚迪的火热势头,预计销量不会差。

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