9月7日，路特斯首发了Emeya，这款车定位家族旗舰，官方称其为“Hyper GT”。四门+纯电动，明年正式投产，它将追随路特斯ELETRE的脚步，把路特斯品牌旗下的产品阵容进一步夯实。如今的路特斯，在电气化时代已经囊括了SUV、跑车和轿车三大类别。

Emeya很多产品细节现在仍处于保密阶段，不过它搭载双电机全驱的动力系统以及675kW+985Nm的输出特性已经不是什么秘密。Emeya的零百提速能干到2.78秒，极速256km/h。动力电池容量达到102kWh，而且体积比Eletre的电池组要小很多。另外路特斯称Emeya拥有市场领先的充电效率，使用350kW直流快充只需5分钟即可补充150km的续航，18分钟即可充满80%电量。

造型设计上，算不上有什么惊喜，Emeya和Eletre属于同代的家族基因产物，棱角分明，调性锋利。头灯一样细长，引擎盖中间刻意设计成隆起的造型，车头有主动式进气格栅，尾部的尾翼和下沿扩散器也都是主动式的设计。

驾驶舱是极简设计风格，4个独立座椅。平底运动方向盘+小尺寸的数字仪表，悬浮式中控主屏尺寸15.1英寸，整个座舱的简洁程度和特斯拉不相上下。内饰材料比较高档，涉及碳纤维、铝、Alcantara和Nappa皮革。关于Emeya这款车，路特斯还将在今年第四季度公布更多产品细节，KEF音响系统和电控空气悬架目前也是被实锤的配置，后者拥有每秒读取路面数据1000次并自动调整悬架工况的能力，以保证良好的乘坐舒适性。