提到名爵，你最先想到什么？是“上修飞机下修表，唯有名爵修不了”，还是慕容云海的“城市越野，跨界生活”？

先别急着笑，被不少人嘲讽的名爵最近可是“闷声干大事”，8月份亮相名爵Cyberster，一台两门两座软顶敞篷跑车。

9月份还把车拉到了德国，参加2023慕尼黑车展，打算和董小姐一样，让世界爱上中国造！

从外观造型来看，名爵Cyberster确实足够亮眼。原子能设计语言的大灯组简约犀利，下进气口造型前卫，车头整体能给人非常强悍的视觉冲击力。

来到侧面，跑车该有的元素，长前悬短后悬、子弹式车头、低离地间隙，名爵Cyberster都有，最关键的是可收折的软顶敞篷、无边框剪刀门，出街回头率毋庸置疑。

红色制动卡钳，外加20英寸刀锋样式双色轮毂的加持，使得运动感更为强烈。触控式外门把手的应用，也有利于降低整车风阻系数。

车尾部分，贯穿式示廓灯辨识度很高，下方是箭头形转向灯，不过点亮之后，总能让人联想到洒水车、清障车等等作业车辆。

内饰设计独树一帜，中控台上以驾驶员为中心，环绕分布三块大屏，外加换挡区域还有一块控制屏，给人一种驾驶战斗机的错觉。名爵家族式的“超级运动模式”按键依旧保留，算是注入灵魂。

名爵Cyberster的动力系统也让人提神，单电机版本最大功率250kW，双电机四驱版本是150kW+250kW，零百加速时间只需3.2秒，足矣比肩超跑。

随着电气化的推进，3秒破百对于汽车来说已经不是难事，虽然少了引擎的咆哮声，但我们也得以用更低的成本，享受到从前百万级超跑才能赋予的速度与激情。

而名爵Cyberster的出现则更进一步，让我们还能体验到超跑的回头率，以及开着敞篷车吹风的潇洒与浪漫。

30多万元的售价也是中规中矩，相比较丰田super、宝马Z4这些传统燃油跑车便宜了将近一半。

至于销量情况，能够拿得出30多万元买一台敞篷车，一个大玩具的家庭不在多数。要是价格能够再下调到25万元以内，对标哪吒GT，凭借更酷炫的造型、更强劲的动力，或许能够抢到一杯羹。

总结:软顶、敞篷、剪刀门、3.2秒破百，这些词汇足够引人注目，对于拔升名爵品牌力以及名气都有积极意义，但30万+的售价也是“想说爱你不容易”，真正会有几人买账呢？