众所周知，中国品牌可以在SUV领域与合资品牌平分秋色，却难以攻占轿车，尤其是A+级家轿市场。但近年来，随着奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞、长安UNI-V等车型上市，合资把持家轿市场的局面被逆转。尤其是7月份刚刚上市的艾瑞泽8高能版，再次引起了国产家轿市场的火爆。

7月份，艾瑞泽8高能版正式上市，搭载2.0T鲲鹏动力，起售价仅12.99万元。这款车型在A+级家轿市场上掀起了一股热潮。现在，艾瑞泽8高能版将与星瑞2.0T等竞品正面交锋，争夺国产A+级家轿的王座。

艾瑞泽8高能版延续了艾瑞泽家族的品质优良基因，它主打“三大性能”和“四大品质”，即动力、操控、算力、安全、舒适、智能和美学。它兼顾了家庭使用和性能表现，满足了年轻消费者追求“既要又要还要”的需求。吉利星瑞尊贵型和豪华型搭载的是沃尔沃的2.0T发动机，定位也是面向中国主流消费者群体，价格在15万元以内。相比之下，奇瑞在品质方面把控得更好，吸引了许多追求性价比和车型档次的消费者。

如今，随着消费者越来越年轻化和追求更动感的驾驶体验，2.0T发动机成为他们对驾驶性能追求的首选。然而，在国产家轿中，搭载2.0T发动机的并不多，吉利星瑞2.0T尊贵型和豪华型搭载的沃尔沃2.0T发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为300N·m，与其1.5T版的差异不大。

相比之下，艾瑞泽8高能版搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率达到187kw，最大扭矩为390N·m，在A+级轿车上实现了引擎动力超出预期的效果。而且，这款发动机只需使用92号汽油，搭配智能启停节油系统，百公里综合油耗低至6.8L，非常经济省油。

除了动力性能，科技性和舒适性也是消费者关注的重点。吉利星瑞尊贵型和豪华型搭载的吉利E02高性能数字座舱芯片算力仅为40k，而艾瑞泽8高能版搭载的高通骁龙8155芯片算力则高达105k，具备更高的计算性能和多任务处理能力。此外，艾瑞泽8高能版还配置了sony12扬立体环绕音响，为乘坐者提供更好的音乐享受。在座椅方面，艾瑞泽8高能版提供座椅加热、座椅通风和主驾驶座椅记忆功能，还配备了前排手机无线充电功能，更加关注乘坐者的舒适度和便利性。

除了性能和舒适性，安全性也是消费者选择一辆家轿时考虑的重要因素。艾瑞泽8高能版在安全性方面表现出色，采用了高强度铝合金材质的防撞梁和80%的高强度钢车身框架比例。此外，它还配备了本特勒一体式门环、6吸能盒前防撞横梁以及10安全气囊，为车身提供全方位的保护。在智能安全方面，艾瑞泽8高能版全系标配倒车雷达，而星瑞尊贵型则没有这一配置。艾瑞泽8高能版还符合全球NCAP五星安全标准，可以说在安全性方面做到了满分。

综合来看，艾瑞泽8高能版在性价比和质价比方面都明显领先于竞品。它满足了中国年轻家庭的多样化需求，突破了合资品牌对中国用户的偏见。同时，艾瑞泽8高能版还推出了非常诚意的置换补贴和福利政策，最高可享受18000元的优惠。

结合其超强的配置和诱人的价格，在10万-15万元级别的家轿市场上，艾瑞泽8高能版无疑是不可忽视的“国产A+级家轿之王”，是一款诚意满满的精品之作。