斯柯达曾经是如何被“廉价大众”带起来的，如今却成为了上汽大众即将抛弃的对象。再加上新能源市场的快速发展，斯柯达的业绩几乎没有什么起色，仅剩下四位数的月销量也不过是在进行库存清理而已。

据数据显示，今年1-7月份新车销售量累计达到8531辆，而7月份仅贡献了1998台的销售数据，这使得车辆的销售状况出现了明显的下滑，难以维持“体面离开”的状态。在这样一个销量下滑的时期里，很多车企都选择了削减产能来保证销量。斯柯达速派中的一款车型或许会被忽视，因为它的表现并不尽如人意，甚至已经跌至仅有两位数的低谷，这是一个值得深思的选择。

尽管全新一代大众Passat取消了轿车版本，仅保留了旅行版，但全新速派仍然提供旅行版本。此外，近日还发布了三厢轿车版本的官方谍照，计划于11月份在斯洛伐克工厂生产。

尽管新车采用了厚重的伪装，但总体来看，它延续了现款车型的设计，保留了掀背结构，并对车身尺寸进行了加长，以实现车身比例的更加协调。另外在外观上也做了很多变化，尤其是前大灯造型和尾灯位置都有所调整。预计在动力方面，我们将推出多种版本，包括可供汽油和柴油使用的版本，以及支持插电混动的版本。

就像东风日产启辰和一汽大众捷达一样，虽然靠在大树上乘凉，但如果失去了自身的独特魅力，它们就会逐渐消失于市场之中。