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逸动PLUSPK轩逸,谁才是真正的A级家轿领军者?

2023-09-18 19:09:24| 阅读量:3185| 来自: 我车网   |  阅读量:16322  |  

摘要: 最近一段时间出现频率最高的热词是什么?答案一定是“内卷”! 那么,这款国产车的实力如何?还不如和日产轩逸竞争。本次对比,我们分别选择了10.39万元的逸动PLUS蓝鲸NE1.4T...

最近一段时间出现频率最高的热词是什么?答案一定是“内卷”!

那么,这款国产车的实力如何?还不如和日产轩逸竞争。本次对比,我们分别选择了10.39万元的逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰型和12.99万元的轩逸1.6XL尊享型CVT。

颜值竞争:拒绝千篇一律,青春是主流。

在竞争激烈的市场中,要想吸引眼球,首先要有出众的颜值。像轩逸这样保守温和的外表显然无法吸引有眼光的年轻人。没有锋利的棱角,线条过于圆润,细节更是没有辨识度,这也决定了轩逸必然会被淹没在市场中。

为什么逸动PLUS能在销售上走红?这与其动感的潮流和独特的外观密切相关。逸动PLUS摒弃了A级轿车单调沉闷的风格,转而选择了更加时尚年轻的风格,具有一种蓄势待发的动感活力。它采用了大量的3D线条,整车设计棱角分明,时尚感和科技感渲染到位,呈现出耳目一新的视觉效果。

动力比拼:“蓝鲸”加持,行驶快速平稳。

如果说颜值是吸引人的第一步,那么突破的关键一定是动力。逸动PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,匹配蓝鲸7速湿式动力换挡。最大功率可达118kW,最大峰值扭矩260N·m,1500转即可达到峰值扭矩,驱动平顺有力,动态响应非常快。起步或超车没有延迟。总结起来就是快,顺,稳!很难想象,在一辆十万级的车里,你能感受到那种淋漓尽致的驾驶激情,逸动PLUS的动力表现绝对是同级最好的。

再来看看轩逸,搭载1.6L自然吸气发动机,CVT无级变速器。最大功率可达99kW,最大扭矩159N·m,从账面上看,轩逸的账面数据明显不如逸动PLUS,功率和扭矩都表现平平,难以像逸动PLUS一样带来足够的爆发力,驾驶体验更差。

配置比拼:多项黑科技助力,安全可见。

当然,车辆的安全性能也是消费者最关心的。逸动PLUS在智能驾驶辅助系统上的表现也是一绝。它配备了540高清全景图像,巡航控制和ACC采样。g走走停停自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、安全车距预警、FCW正面碰撞预警、AEB自动紧急制动等诸多系统,即使是新手小白也能安心上路,驰骋自如。

另一方面,轩逸只配备了常见的功能,如h as上坡启动辅助,BA制动辅助,ABS制动防抱死系统和TPMS胎压监测系统。至于LDW车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警等高科技功能都没有提供,确实有些“寒酸”。相比之下,逸动PLUS无论是智能安全配置的数量,还是高级的功能,都比轩逸更好更有诚意。

写在最后:随着A级轿车市场竞争的白热化,内卷化的竞争短时间内不会停止,而逸动PLUS却凭借自身实力成功突围,做出了教科书式的示范。选择买哪辆车,相信你心里已经有答案了!

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