自6月25日重庆车展正式首发以来，新福克斯凭借1.5T四缸发动机、“赛车级”底盘调校、全新战斗造型外观、六种高燃烧性能颜色，再次成为聚光灯下的焦点。上市的同时，还有最高价值16666元的限量礼遇，包括“666”见面礼、精彩返老还童礼、精彩购车礼等。喜欢运动的年轻人可以轻松享受精彩的汽车生活。

这一次，我们来到成都，带你深入体验新福克斯。

山路amp市区路试，操控性能“够强”

穿梭于成都市区道路和高速路段，新福克斯在动力方面给大家带来了极大的惊喜。新福克斯全系标配1.5T EcoBoost 180涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱，零百加速可达7.9秒。发动机技术先行，最大额定功率130 kW/6000 rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500 rpm。同时配备增压Overboost模式，可瞬间将扭矩提升至270n·m，动力响应快，加速性能强。带运动调校的6AT变速箱最大轴承扭矩为425n·m，带来强劲的动力输出和密集不突兀的换挡感。在高速公路上行驶时，新福克斯的反应和速度都非常快，每踩一次油门，肾上腺素就会飙升。

行驶在山路上，新福克斯展现了其“操控之王”的魅力。传承百年福特赛道基因，新福克斯从准确性、响应性、舒适性、稳定性等方面对基准转向线sexy进行了微调。它配备了迭代优化的SLA长短臂叶片后独立悬架系统，具有独立副车架，即使在崎岖的山区行驶也非常稳定舒适。在具有挑战性的弯道行驶时，新福克斯使转弯更加可靠和稳定，这要归功于其EPAS电子助力转向系统，该系统可以根据转向扭矩和车速进行实时调整，并增加转向线性度。TVC智能转弯扭矩分配系统有助于车辆制动系统在转弯过程中持续平衡和转移前轮之间的扭矩，减少转向不足，并为车辆提供出色的转弯控制。

“于”游成都，造型“够潮”，智能“够酷”

7月的成都，骄阳似火。在试驾过程中，新福克斯不仅带领我们领略了众多地标景点，也让我们感受到了其高颜值、高舒适、高智能的魅力。

当我第一次看到新福克斯时，我惊讶于它受“空天战斗机”启发的外形。整车设计遵循了“势能美学”的设计理念，全系搭配专为运动打造的欧版福克斯ST风格前脸。造型新颖的翼展LED大灯与大尺寸格栅相连，拉伸视觉宽度；引擎盖充满雕刻感，极具张力的线条从前脸延伸至肩线，再凸起贯穿车身，营造出超强的视觉冲击，描绘出蓄势待发的姿态。看到它的那一刻，我们的运动激情被点燃。车内，新福克斯轴距2705mm，宽度1824mm，乘坐更加舒适。Bampo音响设备，更是一路带来演唱会般的听觉盛宴。福特Pass配备了远程互联功能，可以远程启动和定位车辆，查看车辆状态，出行更轻松。

在城市道路上行驶，拥堵在所难免，路况不熟。一路走走停停很正常。但是，在新福克斯智能配置的帮助下，驾驶轻松舒适。如有神助，车辆配备了福特副驾驶360智能驾驶辅助系统，达到L2高级驾驶辅助水平，集成了ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、AEB智能感应刹车保护系统等高级配置。“炫技”的高级智能驾驶辅助功能，让城市出行更加悠闲。只需欣赏美丽的风景，剩下的交给智能新焦点。此外，在智能互联体验方面，新福克斯搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，这是福特与百度的深度合作。支持数十种模糊语义智能识别和多轮交互。它能立即识别并播放周杰伦的一首歌，让旅途不枯燥，让你充分享受愉快无忧的智能旅行体验。

结论:

福克斯自2005年进入中国以来，凭借其纯粹的运动性能俘获了众多用户的芳心。迄今为止，它已在中国赢得了超过270万名粉丝，并在13年的CTCC中国房车锦标赛中获得了9个冠军。这一次全新的福克斯，无论是搭载1.5T四缸发动机、升级操控，还是全新的动感外观、智能运动空间，都表现出了足够的诚意，再加上11.98万元的起售价。相信会俘获很多热爱运动三厢车的消费者。我们也期待它能带来令人惊喜的市场表现。

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