据外媒报道，8月12日，马自达汽车表示，在上海新冠肺炎疫情扩散导致供应不稳定和生产受阻后，该公司将要求其零部件供应商增加在日本的库存，并在中国以外生产零部件。

马自达的要求凸显了供应链的脆弱性，而受新冠肺炎疫情和地缘政治紧张局势影响的供应链也给企业带来了不确定性。

马自达表示，由于新冠肺炎疫情蔓延导致生产中断，该公司在本财年第一财季(4月至6月)遭受了195亿日元(1.444亿美元)的运营损失。

马自达表示，它将芯片和关键汽车零部件运往中国组装，但在新冠肺炎疫情蔓延期间无法接收组装好的零部件。马自达高管穆凯武说，即使马自达的直接供应商是日本和欧洲公司，这些供应商仍然有来自中国的零部件。

“就我们而言，我们是第一家受新冠肺炎疫情在中国蔓延影响的汽车公司，因为我们一段时间以来一直在推动从中国采购零部件，”穆凯说。“考虑到中国目前的新冠肺炎疫情清除政策，关键是把零件掌握在自己手里。”

穆凯还表示，在与供应商签订新车型设计的长期合同时，马自达将寻求增加在日本的库存，并使其在中国以外的生产多样化。马自达还将寻求简化采购结构，以减少基地之间的分配频率。