如今的新能源市场竞争已经足够激烈，可就是在这样的环境下，仍有新势力企业在等待入局。8月22日，极石汽车旗下的首款新能源车型极石01官宣上市，其中全能7座版售价为34.99万元，尊享6座版售价为35.99万元，这也意味着又一家新势力车企加入了这场新能源洪流之中。

极石汽车？

看到极石的品牌Logo时，相信许多人都会感觉到眼熟，但又不知道在哪见过。实际上，该公司是上海洛轲智能科技有限公司旗下汽车品牌，提到这个公司大家可能比较陌生，但如果提到小米生态链公司石头科技时，相信大家就比较熟悉了。

没错，上海洛轲智能科技有限公司就是小米生态链公司石头科技的关联公司。而先期上市的这款极石01也是该品牌的首款车型。该车定位一台中大型SUV，搭载1.5T增程式混动系统，同时提供6座和7座的空间选择。看到这里，相信大家都会联想到理想旗下的产品了吧。没错，从种种配置来看，这款车似乎就是冲着理想来的。

极石01外观解读

先来看下这款车的外观，极石01在外观方面和理想旗下车型完全不是一种风格，区别主要是在前脸方面。极石01的前脸既没提供封闭式格栅，也没把大灯进行分体设计，还是传统的设计风格，只是格栅区各种粗壮的装饰带，让前脸看起来更有力量感，这一点与其“石头”化的名称比较贴切。

另外，新车车门配备了传统的镂空式门把手，同时车尾尾灯与前大灯的造型略有相似。总体来说，极石01的设计师似乎对“马路”化的流行元素并不感兴趣。

极石01内饰/空间解读

看到内饰时，新车的风格也是跟理想系的风格有点差距。比如说极石01的液晶仪表盘，还有传统的悬浮式中控屏，就连扶手区的挡把厂家都没给“省掉”。另外，新车提供了6座和7座布局可选，而第二排的双独立座椅布局让它看起来更像是一台MPV了。不仅如此，新车还将会为后排提供吸顶屏和小桌板，很明显，极石01是冲着理想L8来的，毕竟极石01的定位就是中大型SUV。

说到级别，就不得不提一下尺寸了，新车长宽高分别为5050/1980/1869mm，轴距为3010mm。虽然极石01的车身长度和宽度不及理想L8，但高度和轴距相比后者多69mm和5mm。仅从参数来预测空间的话，腿部空间应该不会差太多，但头部空间可能就不一样了，具体还是以我们之后的实测数据为准。

极石01性能解读

动力方面极石01倒没给到太多的惊喜，1.5T发动机和前后双电机组成了增程式混动系统，发动机最大功率是112kW，两台电机的最大功率分别是150kW和200kW。据了解，新车所配备的电池类型为三元锂，容量是56kWh，WLTC工况下纯电续航235km。电机功率输出和纯电续航也没比理想L8高太多。

编辑点评:

极石01是一款造型比较传统，但又充满硬派风格的中大型SUV。从尺寸和部分配置来看，这款车的竞争目标就是理想L8。不过这块“硬石头”是否会被理想给啃掉呢？大家来评论区预测一下吧。